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標題: “拉皮”途觀L，起步價22.38萬算物美價廉嗎？ [打印本頁]

作者: admin 時間: 2018-10-13 20:11
標題: “拉皮”途觀L，起步價22.38萬算物美價廉嗎？
那麼，途觀L到底貴不貴呢,澎湖包棟民宿？與競爭對手相比，途觀L的定價不算便宜，尤其是其頂配車型，比漢蘭達2.0T頂配車型要貴出不少，但途觀L的車身呎寸與漢蘭達明顯還有差距。不過，途觀L的入門級車型和中配車型售價卻相對理性了不少，畢竟這才是走量的車型，而高配車型更多的則是提升品牌力的作用。
途觀L作為一代神車的換代車型，途觀L在設計、呎寸、動力、配寘上都有了明顯的升級，特別是在呎寸方面已經不再屬於緊湊型SUV了，車身呎寸已經達到了4712/1839/1673mm，軸距更是加長到了2791mm，已經明顯領先同價位競爭對手。
此前,電波拉皮，上汽大眾發佈了2.0T車型的途觀L，起28.98萬-35.98萬元的售價也被很多人認為成了“搶錢”行為。而近日，上汽大眾發佈了途觀L 1.8T車型，在完成填補車係空白的同時，22.38萬的起步價算得上是物美價廉嗎？
動力方面，途觀L將搭載1.8T和2.0T車型，最大功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動係統方面，與兩款發動機匹配的均為7速DSG變速箱,揭西防水。
全新途觀L的上市，最大的意義在於，填補了大眾品牌在中型SUV市場上的空白，讓喜愛大眾品牌的中型SUV消費者有了新的選擇，途觀L貴不貴還要看市場的接受度了，畢竟大眾品牌在中國市場的號召力不容小覷。
不論怎麼樣，途觀L的上市必定會對合資SUV市場帶來不小的震動。去年，途觀被昂科威搶走了不少風頭，如今途觀L帶著不僅僅是加長那麼簡單的配寘而來，在市場競爭如此激烈的情況下，還會繼續加價提車嗎？

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