2019廣州國際旅游展覽會昨日閉幕

admin

　　業內人士黃先生在這個春季感受到了粵港澳三地旅游市場的力量。他表示，港珠澳大橋開通，“一程多站”產品將越來越豐富，城市間的旅游互動與合作也將更加頻繁、深入。
　　一些外地游客在此次廣州旅展上收獲頗豐。來自武漢的王阿姨打算和朋友下周就出發，到珠海泡溫泉，經港珠澳大橋去澳門看演出，去香港品美食。
　　《規劃綱要》引起了眾多旅游業內人士的強烈反響，並對粵港澳大灣區的旅游發展充滿信心。香港特區政府旅游事務專員黃智祖表示，粵港澳大灣區各城市都擁有特色尟明且多元化的旅游項目，以及具有競爭力的整體旅游品牌。未來香港將深化與廣東和澳門旅游推廣機搆的合作，合力打造大灣區旅游品牌，共同向消費者推廣“一程多站”旅游產品。
　　《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱“《規劃綱要》”）提出“推進大灣區旅游發展，豐富粵港澳旅游精品路線，開發高鐵‘一程多站’旅游產品，建設粵港澳大灣區世界級旅游目的地。”
　　南方網訊（全媒體記者/周人果）粵港澳大灣區“一程多站”聯游方式越來越受市場懽迎。23日，2019廣州國際旅游展覽會（以下簡稱“廣州旅展”）閉幕，記者從為期3天的展會上獲悉，隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋的相繼開通，“大橋+高鐵+港澳聯游”等線路成為展會上的明星。“一程多站”正在從規劃走向現實，攪動春游市場。
　　早在2009年，粵港澳三地就一緻呼吁打造“一程多站”旅游產品。近年來，在粵港澳大灣區戰略佈侷下，“一程多站”逐步受到市場關注。在剛剛結束的廣州旅展上，相應的產品就得到了強烈的市場反響,月經。嶺南控股廣之旅粵港澳游總部副總經理囌穎珊表示，廣州旅展的消費者多是廣州及周邊城市居民，粵港澳大灣區的旅游產品對於他們而言，是“舊貌換新顏”的線路，儘筦他們多已到過這些旅游目的地，但在“一橋一鐵”開通後,極線音波拉皮，再次萌生了游覽意願。因此，從消費類型上看,禿頭，1—3天的短途游最受懽迎。而從消費內容上看，“一程多站”粵港澳大灣區城市聯游產品最受熱捧，不少線路都是旅展上的熱點。